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旧轮胎刻新胎纹业内人士称翻新胎就像定时炸

来源: 作者: 2019-05-14 22:05:46

旧轮胎刻新胎纹 业内人士称翻新胎就像"定时炸弹"

广西-南国早报 姜锋  买来无票无证的翻新胎刚用了两天,货车突发爆胎压伤人。本想减少支出的车主,结果却损失了20多万元。近日,对销售翻新胎的南宁市明秀东路的十多家店铺进行调查时,发现不少问题。  反映  翻新胎爆胎酿事故  李先生是一家建筑公司的负责人,承包了很多工程,工程车的轮胎更换频繁。为节省支出,10月5日上午,他在南宁市明秀东路一家二手轮胎销售店,购买20条没有任何标志的货车用翻新胎,每条850元。李先生说:一般品牌的胎每条至少1700元,我赚了。  17日,李先生让工人把新买来的两条轮胎,换到一辆大货车上去运沙石。李先生说,一般翻新胎在工地上可使用一个半月,可他买的翻新胎刚用两天就出事了。19日,该车司机开着满载沙石的车返回工地,行驶至一斜坡处,两条翻新胎相继爆胎,货车失控,把一名工人压成残废,公司为此赔了20多万元。  李先生说,翻新胎的质量不可靠,他之前一直反对使用,这次是在朋友力劝之后才买的,结果损失惨重。由于此次购买翻新胎时没有发票和三包承诺,无据索赔。  探访  店铺中地下货不少  南宁市明秀东路100号至140号有十来家轮胎销售店。在一家店里,摆有数百条广州某公司生产的翻新钢丝胎,轮胎上有商标和合格证。但这些轮胎里面压着不少没有任何标志的翻新胎。店主介绍说,有合格证的翻新胎870元一条,保证质量;没有合格证的地下货无票无证,780元就卖。关于地下货的来源,店主只说是南宁本地货。  在另一家店,提出购买翻新胎,店主忙拿出钥匙走向店铺后方的居民房。在一间五六十平方米的阴暗房间,摆满各种翻新胎和废旧胎。发现,每家店都有两三间仓库,仓库位置十分隐蔽。据介绍,大部分店主都是去广东选购废旧轮胎,回来后进行简单加工再出售,牟取利益。  为了了解翻新胎的流向,走访了南宁市的部分轮胎销售店和汽车维修店。在品牌维修店或轮胎专卖店,基本没有翻新胎出售;在园湖路的一家普通维修店,店主首先问要翻新胎还是胎,再进行交易。   目击  旧轮胎刻新胎纹  在明秀东路一家轮胎销售店里看到,一名年轻男子正手握工具,在一条胎面平整的轮胎上沿着原有痕迹刻胎纹。男子说,该轮胎的胎纹已经被磨平,重新在胎体上刻出胎纹,行走和刹车时可以起到防滑作用,还可续用。男子手过处,胎面上就能拉起一条厚有三四毫米的胶条。胎纹刻好后,当另一男子在上面打蜡擦拭,眼前便出现一条外表崭新的轮胎。据透露,此类轮胎多在市县销售。  在男子脚下,是一堆从废旧轮胎上刻下的胶条;在他的身旁,则是数百条经过他手刻过的翻新胎。男子指着手上的轮胎说,类似被淘汰的轮胎作为废品出售只能卖一二十元,但经过这样简单加工,每条轮胎可以卖到上百元,利润丰厚。就如此翻新废旧胎的行为是否合法及存在安全隐患时,身为雇工的男子摇摇头说:个人不能私自翻新轮胎,这样的轮胎也没有质量保障。  一业内人士指出,正规的轮胎翻新程序,是把废旧轮胎的胎面磨平进行套顶,再刻胎纹。直接在胎面上刻胎纹的做法,会使轮胎胎体厚度变薄,车辆载重时常有突然爆胎现象,从而引发事故。此后两天,在该路段又发现两家如此翻新轮胎的商店。  购者  有人图便宜有人想牟利  据李先生介绍,工程车辆多行驶在颠簸不平的路上,车胎磨损严重,超重现象普遍,为了减少支出,不少人购买翻新胎用。工地货车司机卢师傅说,如果货车昼夜不休,一条胎能用两个月,而价格便宜一半的翻新胎能顶一个半月,更实惠。但他同时表示:翻新胎存在安全隐患,使用时需注意安全,否则得不偿失。  也有人拿翻新胎充胎赚取不义之财。采访时遇到一男子购买翻新胎。他买了4条翻新钢丝胎,共计3440元,他却要求店主开具6800元的收款收据。男子得意地说,他是某公司的采购员,回去后可按票面报销,有赚头。  据一店老板介绍,他们手工翻新的废旧胎,部分被销售商批发去了,然后高价出售给在农村跑运输的司机。作为毫不了解内情的人,根本无法识别胎质的好坏。  部门  严查超范围经营者  就如何识别翻新胎问题,业内人士指出,翻新胎的颜色和光泽比胎黯淡,胎面和胎侧之间搭接处不如胎平整圆顺,价格比胎低。另外,也可以通过指甲抓挠轮胎上凸起的型号和性能标志识别翻新胎上的标志贴得再紧也能抠起,而胎的标志与轮胎是一体的,抠不起来。业内人士还指出,劣质的翻新胎就像一枚定时炸弹一样危险。  南宁市秀厢工商所黄所长告诉,到目前为止,他们还未接到相关反映。以后,他们将对这些店铺进行突击检查,如果发现存在私自加工或翻新轮胎进行超范围经营,将严加处罚。另外,加工或翻新过的轮胎,必须通过质检部门检测合格后,才能进入流通领域,否则可视为三无产品处理。  自治区质量技术监督局相关人士指出,从节约能源的角度看,只要企业具备翻新轮胎的资质并办有相关证照,应该大力支持,消费者也可以根据个人需求购买和使用。由于轮胎质量直接关系到人身和车辆的安全,他们坚决反对个人私自翻新轮胎的违规行为,应该严厉查处。另外,他们主要负责产品出厂前的质量检验和监管,对流通领域的质量纠纷,只有消费者带着样品到质检部门检测。